Zur Verbindung von CFK-Automobilteilen in Aston-Martin-Modellen kommen die Bolzen des britischen Herstellers Bighead zur Anwendung. Diese Verbindungselemente werden ohne Durchbohrung an der Innenseite der Diffusoren befestigt. Bei der Montage bleiben die Faserstrukturen unversehrt und die Bolzen unsichtbar.Auf der Composites Europe 2012 wird diese Entwicklung zum Einbetten, Eingießen, Auf- und Einkleben in Verbundkunststoffe vom Vertriebspartner KVT Solutioneering Group, Dietikon Schweiz, vorgestellt, zusätzlich zu weiteren Exponaten im Bereich Verbindungstechnik, wie der Gewindeverstärkung Tappex und dem Blindniet POP. (…)
via Bolzenverbindung für CFK-Bauteile lässt Faserstrukturen unversehrt.